Президент РФ Владимир Путин 7 июня принял участие в пленарном заседании XXVII Петербургского международного экономического форума. Значительная часть его выступления была посвящена внешнеэкономической сфере.
«Начну с внешнеэкономических отношений, с тех позиций, которые мы стремимся занять на мировых рынках, и как рассчитываем менять структуру нашего экспорта и импорта, – сказал Владимир Путин. – Несмотря на все препятствия и нелегитимные санкции Россия остаётся одним из ключевых участников мировой торговли, активно развивает логистику, географию сотрудничества. Так, укрепляются наши отношения со странами Азии (рост 60% с 2020-го по 2023 год), Ближнего Востока (рост в 2 раза), Африки (69%) и Латинской Америки (на 42%). В целом на долю дружественных России государств, – а, как мы видим, именно на это мы должны обращать внимание в первую очередь, на экономики быстрорастущих государств, им предстоит определять будущее глобальной экономики, – сегодня на их долю уже приходится три четверти нашего товарооборота. Мы продолжаем результативно работать с партнёрами по ЕАЭС, обеспечивая баланс интересов всех участников. В прошлом году совокупный ВВП стран Союза вырос на 3,8%, а объём взаимной торговли – на 4,7%. Причём его структура качественно улучшилась, а именно подросли поставки готовой высокотехнологичной продукции. Именно такой, несырьевой, неэнергетический экспорт из России мы будем активно поддерживать. К 2030 году его объём должен вырасти не менее чем на две трети по сравнению с 2023 годом. При этом речь идёт не просто об увеличении экспортных поставок в тоннах, в кубометрах, единицах готовой продукции, а речь идёт о товарах высоких переделов, и не только о выходе российских компаний на новые региональные рынки, расширении географии сотрудничества».
Президент отметил, что освоение новых рынков требует укрепления транспортных связей. На восточном направлении, в Китай, в страны Азиатско-Тихоокеанского региона – основным проектом является развитие т.н. Восточного полигона железных дорог. В апреле были утверждены параметры очередного, уже третьего по счёту, этапа его модернизации. К 2030 году провозная способность Восточного полигона железных дорог должна вырасти до 210 миллионов тонн, к 2032 году – до 270 миллионов тонн. Особое внимание будем уделяться южному направлению: уже утверждены планы развития международного коридора «Север – Юг», а также коридора в азово-черноморском направлении. Востребованной глобальной артерией становится Северный морской путь. В прошлом году по нему прошло 36 миллионов тонн грузов, в перспективе перевозки могут превысить 150 миллионов тонн. Для этого будет продолжено развитие инфраструктуры Севморпути, строительство транспортных подходов к арктическим портам. Прогнозируется, что к 2030 году объём перевозок по международным транспортным коридорам через территорию России вырастет в полтора раза по сравнению с 2021 годом, в первую очередь за счёт повышения конкурентоспособности этих маршрутов, их удобства для бизнеса, для перевозчиков.
Отдельно Владимир Путин остановился на вопросе создания трансграничной платёжной инфраструктуры. «В прошлом году доля расчётов за российский экспорт в так называемых токсичных валютах недружественных государств сократилась вдвое. При этом растёт доля рубля в экспортных и импортных операциях. Она приближается сегодня к 40%. Вместе с зарубежными партнёрами будем наращивать применение национальных валют во внешнеторговых расчётах, повышать безопасность и эффективность таких операций. В том числе по линии БРИКС прорабатывается формирование независимой платёжной системы, не подверженной политическому давлению, злоупотреблениям и внешнему санкционному вмешательству», – подчеркнул Президент РФ.
ПМЭФ 2024